مجھے پہلے ہی شدید تھکاوٹ محسوس ہورہی تھی۔ میں نے ایک

 جب میں دوسرے / پچھلے حصے میں شروع / ختم ہونے والے علاقے سے باہر جا رہا تھا ، میں نے فورا. ہی دیکھا کہ ہم اوپر کی طرف جارہے ہیں۔ یہ حصہ پہلے آؤٹ / بیک کی طرح فلیٹ نہیں تھا۔ کوئی بڑی پہاڑی نہیں ، لیکن مستقل مزاج 2-3٪ گریڈ ہے۔ اوپر اور اوپر 30 میل تک ، مجھے پہلے ہی شدید تھکاوٹ محسوس ہورہی تھی۔ میں نے ایک سے زیادہ / میل دور چلنا شروع کیا۔ در حقیقت ، میل 33 سے ، میں مستقل طور پر چل رہا تھا۔ تقریبا 4 4 میل تک ، میں نے جو کچھ کیا وہ چلنا تھا۔ میں چھوڑنا چاہتا تھا۔ میں نے PR کے کسی بھی موقع سے دستبردار ہو ، یا اندھیرے سے پہلے ہی ختم کردیا۔ آخر میں ، میں نے

 خود سے کہا "موڑ ، لیکن ٹوٹ نہیں۔" (ریس اونچائی پرو

فائل یہاں دیکھیں احساس کرنے کے ل I میں نے کیوں ٹوٹا۔) بس ایک پاؤں دوسرے کے سامنے رکھیں۔ بے لگام آگے کی پیشرفت۔ ایک بار جب میں 36 میل کے امدادی اسٹیشن پر پہنچا تو میں نے ایندھن بھر لیا اور کچھ بہتر محسوس کیا۔ علاقہ چپٹا ہو جاتا ہے اور کبھی کبھار نیچے کی طرف جاتا ہے۔ میں ابھی توڑا نہیں تھا۔ آؤٹ اور بیک ٹرن رائونڈ پر مجھے معلوم تھا کہ میں ختم کرسکتا ہوں اور شاید اس رفتار کو بھی اٹھا سکتا ہوں۔ مجھے حوصلہ ملا۔ چالیس میل کے فاصلے کو مار

تے ہوئے ، میں نے محسوس کیا کہ پی آر ممکن تھا اور اندھیرے کی پہنچ سے پہلے ہی ختم ہ

وجاتا تھا ... شاید مجھے دھکا دینا پڑے گا۔ میں نے کیا اب چڑھائی سے کہیں زیادہ نیچے کی طرف تھا اور میرے میل تیزی سے اور تیزی سے ٹرینڈ ہو رہے تھے۔ میں لوگوں کو گزر رہا تھا۔ 47 میل امدادی اسٹیشن پر ، میں نے واقعتا high اسے تیز گیئر میں لات ماری اور "چھڑکیں مارا" جتنا میں ختم کرسکتا تھا۔ میں زیادہ سے زیادہ رنرز پاس ہوا۔ میں نے 9:04 کے وقت میں ختم کیا ، اس سے پہلے کہ اندھیرے نے اس کو اپنی لپیٹ میں لے لیا! ایک نیا ذاتی بہترین 45 منٹ۔ 9 گھنٹے توڑ کر واقعی خوشی محسوس ہوتی ، لیکن میں اس کام سے بہت خوش ہوں۔ میں 175 فینششروں میں سے 33 واں تھا۔

ٹنل ہل ایک منظم منظم پہلی بار کی تقریب تھی (اسٹیو ڈوربن ، آرڈی ، بہت تجربہ کار ہے)۔ می

ں تھوڑا سا مایوس تھا کہ امدادی اسٹیشن اتنے اسٹاک پر نہیں لگ رہے تھے جتنے دوسرے الٹرا (خاص طور پر اسٹیو کے ذری

عہ چلنے والی ریس) اور رضاکار ٹریل الٹرا میں معمول سے کم تجربہ کار نظر آئے تھے۔ پھر بھی ، ایک بہت ہی ٹھوس واقعہ۔ میں اگلے سال 50 میل پر ایک اور کوشش پر غور کروں گا۔ تھوڑا سا بہتر موسم (ٹھنڈا ، لیکن ٹھنڈا نہیں) اور میرے موجودہ کورس (خاص طور پر یہ دوسرا آؤٹ / بیک سیکشن) کے بارے میں معلومات کے ساتھ ، مجھے یقین ہے کہ میں 9 گھنٹے کی رکاوٹ کو توڑ سکتا ہوں۔ 8:30 شاید قابل ہو۔ گییز ، میں بہتر طور پر اس ریس کو دوبارہ چلاتا ہوں!

Next Post Previous Post
No Comment
Add Comment
comment url